二是车辆烧机油，机油消耗加快。因为油封损坏，机油会沿气门导杆进入气缸，导致机油的非正常消耗。
四是车的动力下降，原因是气缸密封变松，气缸压力降低。同时，汽油会沿气门导杆进入气缸，导致积碳加速，火花塞变得油腻，无法正常工作，进而影响发动机的动力输出。
此外，机油进入气缸参与燃烧会造成积碳，恶化发动机润滑，加重发动机磨损。而且，进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在机油中，使发动机润滑条件变差。
气门油封损坏可能是装配时未对准螺纹或花键导致错位，进而渗油。也可能是弹簧松紧度未达工艺要求，过紧会使气门油封与旋转轴配合不当而异常磨损，过松则无法压紧，达不到密封效果。
为避免气门油封损坏带来更多问题，应定期检查汽车零部件，尤其是橡胶件。一般建议车辆每行驶 2 - 3 万公里更换一次气门油封。它能防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油和空气混合气及废气泄漏，保障发动机正常工作。
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